Reklam go4transfers Dalaman Havalimanı Transferi — sabit fiyat, kapıdan kapıya, 7/24 Rezervasyon Yap →

LTBS / DLM · Havacılık gözlemi

Dalaman Havalimanı Hava Durumu

Havalimanının güncel uçuş koşulları ve hava kaynaklı gecikme riski — resmî havacılık gözlemine dayalı, sade dille.

20°C

Açık

Hissedilen 21°C

Nem
%80
Rüzgâr
6 km/s KD
Basınç
1016 hPa
Yağış
0 mm

Havalimanı Uçuş Koşulları

Açık

Görüş ve bulut tabanı yüksek — görerek uçuş koşulları

Rüzgâr
4 kt (D)
Kullanılan pist
01 · yan rüzgâr 3 kt
Görüş
10 km ve üzeri
Bulut tabanı
Belirgin tavan yok
Sıcaklık
19°C
Basınç (QNH)
1016 hPa

Hava kaynaklı gecikme riski: Düşük

Rüzgâr, görüş ve bulut tabanı normal sınırlarda

Hava durumu →

Bu değerler havalimanının resmî meteoroloji gözleminden (LTBS) türetilir ve uçuş operasyonunu etkileyen eşiklere göre yorumlanır. Bilgilendirme amaçlıdır; uçuşunuzun durumu için havayolunuzu esas alın.

Önümüzdeki 12 Saat

18:00 26°
19:00 24°
20:00 22°
21:00 20°
22:00 19°
23:00 18°
00:00 16°
01:00 16°
02:00 15°
03:00 15°
04:00 14°
05:00 14°

7 Günlük Tahmin

Dalaman aylık ortalama sıcaklık, deniz suyu ve yağış değerleri Dalaman günlük hava tahmini
Gün Hava En yüksek En düşük Yağış Rüzgâr
Bugün 6 Eki Parçalı bulutlu 27° 18° %0 19 km/s
Çar 7 Eki Çok bulutlu 27° 13° %0 15 km/s
Per 8 Eki Parçalı bulutlu 25° 14° %5 13 km/s
Cum 9 Eki Az bulutlu 26° 12° %0 15 km/s
Cmt 10 Eki Parçalı bulutlu 27° 12° %0 14 km/s
Paz 11 Eki Az bulutlu 27° 12° %3 12 km/s
Pzt 12 Eki Parçalı bulutlu 26° 16° %2 10 km/s

Tahmin verisi: Open-Meteo · Havalimanı gözlemi: NOAA / aviationweather.gov

48 saatlik meteogram Sıcaklık Yağış olasılığı
28°25°22°18°15°ÇarPer%5 yağış olasılığı%5 yağış olasılığı24°21°19°18°21°26°25°24°23°20°20°19°21°23°24°23°21:0003:0009:0015:0021:0003:0009:0015:00

Kaynak: Open-Meteo saatlik tahmin · Türkiye saati · Bilgilendirme amaçlıdır, bağlayıcı değildir. Çubuklar yağış olasılığını, eğri sıcaklığı gösterir.

Gecikme Riski Nasıl Hesaplanıyor?

Bu sayfadaki risk seviyesi, havalimanının resmî meteoroloji gözlemi (METAR) ve tahmin raporundan (TAF) türetilir. Ham havacılık metni yerine, uçuş operasyonunu fiilen etkileyen eşikler yorumlanır:

  • Yan rüzgâr bileşeni. Rüzgârın piste dik olan bileşeni hesaplanır ve dar gövde uçakların işletme sınırlarıyla karşılaştırılır (kuru pistte ~35 kt, ıslak pistte ~25 kt). Dalaman tek pistli olduğu için (01/19) rüzgâr yönü doğrudan belirleyicidir.
  • Bulut tabanı ve görüş. Tavan alçaldıkça aletli yaklaşma gerekir; ardışık inişler arasındaki mesafe artar ve saatlik kapasite düşer. Görüş 1.500 metrenin altına inerse düşük görüş usulleri devreye girer.
  • Ani rüzgâr farkı. Sabit rüzgâr ile ani yükselme (gust) arasındaki fark 15 kt’ı aşarsa yaklaşma zorlaşır, pas geçme olasılığı artar.
  • Kuyruk rüzgârı. İniş için tipik sınır 10-15 kt’tır; aşılırsa pist yönü değiştirilir ve sıralama gecikir.
  • Gök gürültülü sağanak. Fırtına hücreleri uçuşların bekletilmesine ya da başka havalimanına yönlendirilmesine yol açabilir.

Analiz hem şu anki gözlemi hem de önümüzdeki 12 saatlik tahmini kapsar; ikisinden kötü olan gösterilir. Uçuşunuzun güncel durumu için canlı uçuş tablosuna bakın.

Uçuş Koşulları — Sık Sorulan Sorular

Hava yüzünden uçuşum gecikir mi?

Sayfadaki gecikme riski; rüzgâr yönü ve şiddeti, yan rüzgâr bileşeni, bulut tabanı, görüş ve fırtına durumundan hesaplanır. Dalaman’da hava kaynaklı gecikmeler görece azdır; en yüksek risk kış fırtınaları ve kuvvetli yan rüzgârdadır.

Yan rüzgâr neden önemli?

Dalaman tek pistlidir (01/19). Rüzgâr piste dik estiğinde uçağın kanat açısıyla düzeltme yapması gerekir. Dar gövde uçaklarda (A320, Boeing 737) tipik yan rüzgâr sınırı kuru pistte ~35 kt, ıslak pistte ~25 kt’tır; bu değerlere yaklaşıldığında pas geçme ve sıralama gecikmesi olasılığı artar.

Görüş ve bulut tabanı ne anlama geliyor?

Bulut tabanı alçaldıkça pilotlar aletli yaklaşma yapar; bu, ardışık inişler arasındaki mesafeyi artırır ve saatlik kapasiteyi düşürür. Görüş 1.500 metrenin altına inerse düşük görüş usulleri devreye girer ve kapasite belirgin biçimde azalır.

Sis Dalaman’da sorun olur mu?

Nadiren. Dalaman kıyı ovasında yer alır ve sis olayları iç bölgelere göre çok daha seyrektir. Asıl risk kış aylarındaki kuvvetli rüzgâr ve sağanaklardır.

Veriler nereden geliyor?

Havalimanı gözlemi NOAA (aviationweather.gov) üzerinden alınan resmî METAR ve TAF raporlarından, bölge tahmini Open-Meteo’dan gelir. Bilgilendirme amaçlıdır; uçuşunuzun durumu için havayolunuzu ya da havalimanı danışmayı esas alın: +90 252 792 55 55.

İlgili Sayfalar